2011年11月20日

熊本空港夕日チャレンジ2011@11/19・20 20日

 熊本空港夕日チャレンジ2011 2日目です。

1日目は雨と霧の熊本空港を楽しみました。
今日は午前中福岡空港で撮影し、定番の“ひらお”で昼食の後、熊本空港に戻ってきました。

定期便がまばらな時に小型機のパイロットの方々がオーバーヘッドからのアプローチなど
技能維持の為か楽しそうに訓練していました。

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R/W25サイドはクリアな空が広がっていますが、気になるR/W07サイドは白く霞んでやきもきします。

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天気に誘われてカメラマンが集まってきました。
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そろそろ移動しましょう。

まずはヘリで練習…
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ヒットしても機影が小さすぎて夕日に溶けちゃいます。
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さあついにその時がと思ったら…
天気のせいでカメラマンの方から太陽の方に向いて揚がって欲しいのに逆ですか…そうですか。
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ま、しかたがないですね。楽しみはまた来年です。

わずかな間でしたが現地でお話させていただいた皆様、お世話になりました。
松山空港の“垣生山ショット”もなかなかのものですよ。
是非ぜひおいでくださいませ〜。



ラベル:KFJ 夕日
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2011年11月19日

熊本空港夕日チャレンジ2011@11/19・20

 今年も行ってきました熊本空港夕日チャレンジ

 天気予報では19日は日中雨、夜半から雨が上がり20日にかけて回復傾向にあるとのこと。

 夕日狙いだけならこの時点で延期か中止になるのですが、熊本空港は一方で霧が発生することも多く、困難な状況をモノともせずにプロカメラマンをはじめ様々な方々がすばらしい力作を生み出している空港です。そんな、“照っても降っても絵になる空港”に年に1回行けるチャンスを、夕日ショットが1回それも確約ではない からと諦める訳にはいかないので朝5時に松山を出発しました。


 熊本空港には昼過ぎに到着しました。 天気は予報通りで晴れ間が望めず曇り時々パラつく程度でした。このぶんなら本格的な雨具はいらず、ベイパーがらみの面白いショットが期待できそうです。

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○737-400はベイパーが出やすいようですね
○C-130のペラベイパーは目がまわりそう
○湿度MAXです

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○スカイネットアジアのビロビロベイパー
○この後すぐに雲の中に消えます
○R/W07で 指先にカメラマンの緊迫感が

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○新ソラシドカラーと旧アークカラー
○翼端からうっすらと
○上も下も真っ白けです

という訳で今日の撮影は終わりです。
この後 定番の“釜萬”で夕食の後、福岡のホテルに移動します。

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2011年10月23日

2011_10_23 岡山・広島撮影ツアー

 あわよくば岡山〜広島〜岡山とはしごして、B787を撮りまくるぞと朝5時に出発。

ところが、昨日の落雷のせいで飛べず予定が見えなくなってしまった。

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 関連する機器の交換が終わった様子

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 関空に向けて離陸前のB787@岡山空港

岡山空港から関空に向けて飛び立ったものの次は広島に来るのか?何時なのかわからないままとりあえず広島に急ぐことに。ご一緒させてもらった奈良ナンバーのご一行の方々は読みがハズレたら往復240キロがムダになるかも...というリスクを負ってそれでも広島に向けて急ぐ!

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 最終進入中のB787@広島空港

広島に到着してから約30分後、B787が到着しました。

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 歓声に応えて手を振るパイロット。あったかい気持ちのプレゼントが見えるようです。

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 夕日にむかってエアボーンするB787@広島空港

早く松山空港に入ってくれないかな〜。
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2011年10月21日

にっぽん丸 

2011年10月21日(金)17:30松山港出港〜23日(日)9:30 松山港着
チャータークルーズ!屋久島 でにっぽん丸がやってきました。

にっぽん丸
にっぽん丸 posted by (C)habuyama
にっぽん丸のラットガード
にっぽん丸のラットガード posted by (C)habuyama

 当日の記録

 来島マーチスによると、当日12:40に来島海峡を通過するとのこと。
雨もパラついてあいにくの天気だが、次回に備えて(いつになるかわかりませんが)来島海峡大橋とにっぽん丸のショットを狙ってみる。
 13時、糸山公園に到着、橋の近くに船影は見えず。やっぱりねと思って大角鼻方面を見ると小島の向こうににっぽん丸を発見した。

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 レストラン大潮荘付近から

つぎに航路に近い場所として太陽石油付近に移動

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 640mmで撮影

以上、にっぽん丸の追っかけはこれで終わりです。

豪華客船は華があって良いね。

posted by 344 at 12:00| Comment(0) | にっぽん丸 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年10月20日

2011_10_20 エプロン清掃

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 α77 SIGMA 50-150 f2.8 HSM
  ピントのピーキング表示が秀逸で、老眼でもらくらくピントばっちり!
  
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2011年09月26日

飛鳥U

2011年9月26日(月)松山港発〜10月5日(水)横浜港着9泊10
松山発!ノスタルジック北京・大連 クルーズ!と銘打って大連・旅順・天津・北京など、世界文化遺産をはじめ悠久の歴史を感じさせるノスタルジックな中国を楽しむ旅だそうです。
詳細はJTB松山支店にお問い合わせください。

飛鳥II
飛鳥II posted by (C)habuyama
飛鳥IIとJALB738のコラボ
飛鳥IIとJALB738のコラボ posted by (C)habuyama

前日の記録

「興居島(ごごしま)沖に大きな船があるよ〜」と連絡を受け、確認に行くと飛鳥Uが真暗闇のなかにきらびやかな光の船として停泊していた。

IMG_4573
IMG_4573 posted by (C)habuyama
  停泊中の飛鳥U@興居島沖

 潮位が上がった時間帯だったのが幸いした。
 垣生山から狙ったら海面に映る光も撮れてゴージャスな感じも表現できたのに…
 次回は挑戦してみようと思います。
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2011年08月31日

松山初!エーデルワイスチャーター

 松山空港初となるエーデルワイス航空が飛来しました。

カメラマンも準備OK!
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IMG_2039 posted by (C)habuyama

地元松山空港で見れるとは…
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IMG_2038down posted by (C)habuyama

ターミナルをバックに  コクピットの下に何か描いてあるようです。
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IMG_2037side posted by (C)habuyama

近寄ってみると“トラ”のようです。 どういう意味なのでしょうか?
kiburi zoom
kiburi zoom posted by (C)habuyama

撮りながらつい口ずさんでしまいますねるんるん
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IMG_1877zoom posted by (C)habuyama

予想以上に早いタイミングで離陸。
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IMG_2035port posted by (C)habuyama
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IMG_2034 posted by (C)habuyama

いろいろと厳しい状況を踏まえると、次は無いのかもしれませんね。




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2011年07月03日

スタアラ×スタアラ

やっと松山で並びました。しかもお泊りで…

朝7:45が大きい方の出発なのでそれまでに空港に行くと並びが見えますよ。
もっともこの記事を朝チェックしてるなんていないと思うけど…。

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s-IMG_1079 posted by (C)habuyama
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s-IMG_1091 posted by (C)habuyama

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2011年06月23日

伊丹の第二フィンガーで787を撮ろう?

ボーイング787と逢おう!!最接近・体験イベント

ということで、7月5日普段は入れない伊丹の第二フィンガー屋上展望デッキで、最新鋭のボーイング787に逢うことができるそうです。但し抽選で選ばれた200名のみの限定イベントだそうです。

運良く選ばれた方からのスペシャルショットをお待ちしています!!!

詳細はコチラまで。
ラベル:787 itm
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2011年06月21日

JA525A STAY

2011年6月21日

JA525AがSTAYしていました。

JA525A STAY
JA525A STAY posted by (C)habuyama
Cessna 525 Citation CJ1 ちょっとコーナン行ってこぉわい
ラベル:JA525A
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